在我國70周年大慶前夕，一建考試落下帷幕，考后很多學員表示“有底氣”“明年增項”，網(wǎng)校也等著學員們的捷報傳來，下面簡單分析一下今年考試的情況：

　　一、考試情況分析

　　客觀題部分，第一章占32分，其中道路9分、橋梁8分、軌道4分、水池4分、管道3分、垃圾填埋1分以及測量監(jiān)測3分，道路和橋梁部分占比增加。第二章占8分，純管理題目只有2分，其余6分均為技術(shù)管理內(nèi)容。這一點和去年的趨勢是相同的。難度中等，個別題目如多選30題需要結(jié)合規(guī)范內(nèi)容來選擇，其余內(nèi)容均在教材范圍內(nèi)。

　　案例題部分，從目前收集到的試題來看，案例背景分布偏向于道路。涉及到道路施工、道路改擴建、基坑、橋梁和頂管沉井工程。第一題第三題較簡單，在基礎班和習題班都進行過各種練習，即使不能回答完全，也都能回答出一部分。第五題題目的工程背景比較常規(guī)，但考點比較分散，需要學員在牢牢掌握教材的基礎上，對工程有一定認識才能作答出來。

　　另外，今年教材變動的內(nèi)容，專項方案實施，安全風險等級等考試中并沒有涉及，這一點比較出乎意料，網(wǎng)校根據(jù)考試的趨勢，預計明年會有這些考點出現(xiàn)。

　　二、網(wǎng)校提供服務分析

　　今年的考試徹底回歸教材，基本上經(jīng)過基礎班和習題班學習的學員都能回答上一些，而考前的《沖關(guān)寶典》和模擬試卷等資料，可以幫助學員在牢固掌握的基礎上，充分查漏補缺部分示例如下：

　　三、總結(jié)

　　今年9月初國家最高法發(fā)布的考試作弊典型案件中，2017年一建泄題事件就“榜上有名”，作弊入刑，泄題入刑的宣示進一步凈化了行業(yè)內(nèi)考試環(huán)境。捷徑并不能“取得真經(jīng)”，也不是通天大道。只有花心思下功夫?qū)⒅R學會學懂，遇到問題才會手到擒來。

　　2019考試輔導期基本告一段落，2020網(wǎng)校會再接再厲，與眾多考生風雨同舟砥礪前行，共同成就美好明天!