監(jiān)理工程師在設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進行試運行。

1．設(shè)備試運行的步驟及內(nèi)容

一般中小型單體設(shè)備如機械加工設(shè)備，可只進行單機試車后即可交付生產(chǎn)。對復(fù)雜的，大型的機組、生產(chǎn)作業(yè)線等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進行單機、聯(lián)動、投料等試車階段。

試運行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機試車、聯(lián)動試車、投料試車和試生產(chǎn)四個階段來進行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進行。

大型項目設(shè)備試運行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個項目先試車，然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個裝置進行試車。試運行中，應(yīng)堅持下述的5步驟：

（1）先無負(fù)荷到負(fù)荷。

（2）由部件到組件，由組件到單機，由單機到機組。

（3）分系統(tǒng)進行，先主動系統(tǒng)后從動系統(tǒng)。

（4）先低速逐級增至高速。

（5）先手控、后遙控運轉(zhuǎn)，最后進行自控運轉(zhuǎn)。

2．設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運行的全過程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑、液壓、氣動系統(tǒng)的運行狀況，試車中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。