BIM建模技術(shù)在我國(guó)算是“新起之秀”，很多人對(duì)從事BIM行業(yè)的薪資待遇不是特別了解。BIM從業(yè)人員的行業(yè)年薪，也有所屬行業(yè)區(qū)別(分別為軟件公司、設(shè)計(jì)院、施工單位、咨詢公司、培訓(xùn)公司等等)。

天津BIM助力Z4線打造智慧軌道交通，在Z4線項(xiàng)目建設(shè)中，創(chuàng)新滲透到了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目自籌備建設(shè)之初，便確定了以BIM技術(shù)(即建筑信息模型技術(shù))和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為抓手，集成應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)字化手段，打造智慧軌道線的目標(biāo)。在設(shè)計(jì)階段，路由、管線、車(chē)站、機(jī)電設(shè)備等設(shè)計(jì)信息都將被錄入BIM設(shè)計(jì)模型，并不斷完善、充實(shí)，以此提高對(duì)設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量管控、設(shè)計(jì)變更的過(guò)程管控。在施工階段，通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握施工關(guān)鍵點(diǎn)的進(jìn)展、質(zhì)量、安全管理，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)入運(yùn)維階段后，通過(guò)BIM模型前期數(shù)據(jù)積累，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化驗(yàn)交，并支持后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)。

隨著Z4線的設(shè)計(jì)、建設(shè)，一條虛擬的數(shù)字Z4線也搭建形成，實(shí)現(xiàn)Z4線的數(shù)字孿生化。在此基礎(chǔ)上，融入GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)，讓BIM技術(shù)在更廣泛的地理空間發(fā)揮能效，真正實(shí)現(xiàn)智能交通管理中的“實(shí)時(shí)信息交互和發(fā)布”，全面提高服務(wù)品質(zhì)，提升運(yùn)維效率，打造“互聯(lián)網(wǎng)+軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)”的創(chuàng)新管理模式。充滿智慧的Z4線，建成運(yùn)營(yíng)后將為乘客帶來(lái)舒適、便捷的乘坐體驗(yàn)。

目前國(guó)內(nèi)BIM建模的應(yīng)用越來(lái)越廣，要想在建筑行業(yè)站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的提升以及物質(zhì)生活的滿足，對(duì)于高薪的BIM大佬，大家也不需要過(guò)于羨慕。 大家工作之余，學(xué)有余力的話，可以好好研習(xí)下BIM技術(shù)，不斷向著自己的目標(biāo)前進(jìn)。