城市軌道交通工程BIM應(yīng)用指南：模型創(chuàng)建基本要求

　　4.2.1城市軌道交通工程建設(shè)各階段 BIM 模型應(yīng)按照統(tǒng)一的規(guī)則和要求創(chuàng)建，當(dāng)按工程部位、專(zhuān)業(yè)等分別創(chuàng)建時(shí)，各模型應(yīng)協(xié)調(diào)一致，并能夠集成應(yīng)用。

　　4.2.2模型創(chuàng)建應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系和度量單位。

　　4.2.3地質(zhì)模型宜全線統(tǒng)一創(chuàng)建，按工程部位、標(biāo)段劃分等進(jìn)行拆分并提供給相關(guān)單位使用。

　　4.2.4建（構(gòu)）筑物、地下管線、地形等場(chǎng)地模型宜全線統(tǒng)一創(chuàng)建，按工程部位、標(biāo)段劃分等進(jìn)行拆分并提供給相關(guān)單位使用。場(chǎng)地模型的創(chuàng)建范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)、施工要求。

　　4.2.5工程本體可按工程部位、專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)等分解模型創(chuàng)建工作，提高工作效率?？蓞⒄障铝性瓌t分解模型創(chuàng)建工作：

　　1車(chē)站模型按專(zhuān)業(yè)、樓層分解；

　　2區(qū)間模型按專(zhuān)業(yè)、里程分解；

　　3車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)宜按專(zhuān)業(yè)、功能分區(qū)分解；

　　4控制中心、辦公樓等大型單體建筑物宜按專(zhuān)業(yè)、樓層分解。

　　4.2.6模型顏色應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定，并符合下列要求：

　　1地上環(huán)境建（構(gòu)）筑物模型的顏色應(yīng)盡量接近實(shí)物效果；

　　2地質(zhì)模型的顏色應(yīng)體現(xiàn)地質(zhì)分層和巖土特征；

　　3市政管線模型的顏色應(yīng)便于區(qū)分不同管道系統(tǒng)，宜與二維圖紙的管線顏色保持一致；

　　4工程各專(zhuān)業(yè)模型的顏色應(yīng)滿(mǎn)足模型展示美觀和直觀區(qū)分各專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)的需求。

　　4.2.7模型元素信息包括下列內(nèi)容：

　　1幾何信息：尺寸、定位、空間拓?fù)潢P(guān)系等；

　　2非幾何信息：名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、材料和材質(zhì)、工程量、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)權(quán)單位、土地性質(zhì)、功能與性能技術(shù)參數(shù)，以及系統(tǒng)類(lèi)型、資產(chǎn)類(lèi)別、分部分項(xiàng)、施工段、施工方式、工程邏輯關(guān)系等。

　　4.2.8模型元素及模型元素信息應(yīng)統(tǒng)一分類(lèi)、命名和設(shè)定編碼規(guī)則。

　　4.2.9模型元素信息的錄入方法應(yīng)明確，并符合下列要求：

　　1需要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析的非幾何信息，宜錄入模型或利用 BIM 數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)關(guān)聯(lián)至模型；

　　2只需滿(mǎn)足查詢(xún)需求的非幾何信息，可采用 BIM 數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)建立模型和信息來(lái)源（圖紙、文檔、表格等）的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

　　4.2.10模型或模型元素在進(jìn)行增加、細(xì)化、拆分、合并、集成等創(chuàng)建操作后，應(yīng)對(duì)新創(chuàng)建模型進(jìn)行正確性和完整性檢查。

　　4.2.11模型創(chuàng)建完成后應(yīng)刪除模型中冗余的參照文件、模型元素和信息等。

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